بنيادي فائدا (خاص طور تي 456 گيئر تناسب)
بي مثال وصولي ۽ چڙهڻ جي صلاحيت لاءِ وڌ ۾ وڌ ٽورڪOEM 4.10/4.11 جي مقابلي ۾: ٽورڪ جي پيداوار تقريبن 11٪ وڌائي ٿي، تيز رفتار، چڙهڻ ۽ آف-روڊ بحالي لاءِ مضبوط برسٽ پاور فراهم ڪري ٿي. اهو مڪمل طور تي 315/335 وڏين ٽائرن سان "رويونگ بغير فارورڊ موشن" واري مسئلي کي ختم ڪري ٿو، جڏهن ته آساني واري شفٽنگ کي يقيني بڻائي ٿو ۽ لگنگ کي ختم ڪري ٿو.430 (4.30) جي مقابلي ۾: وڌيڪ پراعتماد پٿر جي چڙهڻ، مٽي جي بحالي ۽ ڳري ڊيوٽي ڇڪڻ لاءِ اعليٰ گهٽ-آخر ٽوڪ، انتهائي آف-روڊنگ لاءِ مثالي.488 (4.88) جي مقابلي ۾: هاء وي سيرنگ دوران لوئر RPM، بهتر ايندھن جي معيشت ۽ گھٽ شور، 4.88 جي نسبتن جي اضافي اعلي RPM ۽ ايندھن جي استعمال جي اسپيڪس کان بچڻ. ڊگھي مفاصلي جي اوورلينڊنگ ۽ بھاري آف روڊنگ جي مخلوط استعمال لاءِ ڀرپور. اعلي طاقت ۽ استحڪام، اثر ۽ ٿڪ جي مزاحمتيدرست گرمي جي علاج سان جڙيل تعمير: غير معمولي اثر ۽ ٿڪڻ جي مزاحمت لاءِ مضبوط گيئر روٽ، انتهائي حالتن کي سنڀالڻ جي قابل، جن ۾ پٿر جي هيٺان، اسٽيپ سلپ جي بحالي ۽ ڳري ڇڪڻ شامل آهن.ابريسيو ڪوٽنگ + گيئر ليپنگ جو عمل: اعليٰ صحت واري دانت جي مٿاڇري سان اعليٰ لباس جي مزاحمت، ميشنگ جي اثر کي گهٽائڻ ۽ سروس جي زندگي کي وڌائڻ (رسمي طور تي درجه بنديمعياري گيئر جي عمر 6-7 ڀيرا).ملائي پيداوار: رنگ گيئر ۽ پنين گيئر کي 1: 1 ملائي سيٽ جي طور تي لپ ڪيو ويو آهي، غير معمولي شور ۽ لباس کي گهٽائڻ لاء انسٽاليشن کان پوء درست ميشنگ صاف ڪرڻ کي يقيني بڻائي. رٽل-مفت ڪارڪردگي لاء خاموش ڊيزائن ۽ تنصيب جي حمايتاپگريڊ ٿيل آپٽمائزڊ ٽوٿ پروفائل + پريزين ليپنگ: سموٿ گيئر ميشنگ، روايتي گيئر سيٽن جي مقابلي ۾ ڊرائيو ٽرين جو شور 3-5dB گھٽائڻ، آف-روڊ پرفارمنس ۽ آن-هاءِ وي آرام کي توازن ۾ رکڻ.تنصيب جي معيار سان مهيا ڪيل + ون آن ون ٽيڪنيڪل سپورٽ: شور، اوور گرم ڪرڻ ۽ گيئر چپنگ کي حل ڪري ٿو نا مناسب تنصيب جي ڪري، يقيني بڻائڻ کان پوءِ خاموش ۽ قابل اعتماد ڪارڪردگي. گاڏين لاءِ مخصوص، غير تباهي واري فٽمينٽ مين اسٽريم رگڊ ماڊلز لاءِڪيئي فئٽمينٽ: ٽينڪ 300/400 (گيسولين/ڊيزل)، فورڊ رينجر، BAIC BJ40 سيريز، 212 T01، Jeep Wrangler JL/JK، Isuzu D‑MAX، Jeep Gladiator ۽ وڌيڪ.OEM ماؤنٽنگ پوائنٽس + فيڪٽري وضاحتون: اصل گيئر سيٽ جي سڌي متبادل بغير ڪٽڻ يا سوراخ ڪرڻ جي ضرورت ناهي. OEM فرق واري هائوسنگ ۽ بيئرنگ سان مطابقت، انسٽاليشن کان پوء معطلي، ڊرائيو شافٽ يا محور جي مداخلت سان.
سامهون ۽ پوئين محور جي فرق واري رهائش جي اندر
اهو مؤثر طور تي درد جي پوائنٽن کي حل ڪري ٿو جيڪو وڏن ٽائرن جي ڪري پيدا ٿئي ٿو: سست پاور پهچائڻ، خراب چڙهڻ جي ڪارڪردگي، غلط ڦيرائڻ واري منطق، ۽ زيادتي ايندھن جو استعمال.
اعلي طاقت، درستي، خاموش آپريشن ۽ استحڪام لاءِ ٺهيل آهي، اهو آف-روڊ جي شوقينن لاءِ سڀ کان مشهور گيئر ريشو انتخابن مان هڪ آهي، جن وڏن ٽائرن تي اپ گريڊ ڪيو آهي.